时间: 2024-06-10 15:13:13 | 作者: 新闻中心
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从2015年开始，日益火爆的轮式挖掘机，让挖掘机械国内市场战火重燃，行业领域内需求客户也是体验到了前所未有的需求和盈利盛宴，在国家政策的强力推动和新农村建设步伐加快的号召下，轮式挖掘机犹如神助一般占据了小型挖掘机领域过半的市场占有率，然而现如今五行我素的轮式挖掘机却被突然管控，道路罚款扣分也成为各地市场的家常便饭。
但是很多拥有轮式挖掘机的车主为维持生计，再加上疫情过后对家庭经济复苏的渴望，依然铤而走险，在不得不走的路段展开了管控和躲闪的一场场激烈斗法，然而对于很多已拥有且无法靠一己之力改变现状的轮式挖掘机车主也是纷纷呼吁对其要“柔性执法”，不能一杆子将其全部打压，到底为何呢？
想必在轮式挖掘机领域内的人都有所发现，轮式挖掘机在道路上行走要想拥有合理的身份，是必须要拥有交通牌照，驾驶人员也是需要获取相应驾驶证件的，但是很多轮式挖掘机品牌却没有响应的资质，也没有在税务和交管部门进行车型备案，就算是想要给自己的爱车办个上路的“身份证”，也只能是仅存在于想象之间罢了，因此一些品牌也势必会被市场所抛弃，一些品牌也因此而沾沾自喜。
在很长一段时间，轮式挖掘机交通管控的压力下，成为了轮挖品牌正规军的狂欢节，在很大程度上淡化了之前激烈的市场之间的竞争，市场筛选的巨型大网铺天盖地席卷而来，一些靠价格战博得用户眼球从而瓜分市场占有率的品牌车型因此受到重创、一蹶不振，选择相应品牌车型的用户也因此饱尝了入不敷出的恶果。
前段时间，轮式挖掘机需求比较集中的河南市场用户都表示，尤其是选择了类似于宝鼎、新源等品牌车型的用户，突然间感觉挣钱又恢复了以往的轻松，竞争压力顿时减少，一些不断压低台班费、扰乱市场的杂牌子突然消失不见了，正所谓挣钱没有捷径，假如发现了捷径那势必要触动相关规定和条文的威严，也势必会玩火。
那么那些本身拥有轮式挖掘机车型的老板们面对交通管制政策的压力该如何抉择呢？首先还是要咨询相应轮式挖掘机厂家的车型是否在交管和税务部门进行备案登记，是不是能够按照正常流程进行交税挂牌，假如品牌商家含糊其辞甚至直说不可，那么只能是默默独自忍受了。
在这里不得不说的就是一些品牌，他们不禁拥有轮式挖掘机车型上交通牌照的一系列资质，而且还通过了国家机车中心的免税系统，也就是说用户都能够免去10%左右的车辆购置税，试想一下，假如二十多万的车型，就可以为用户省掉至少2万块的税钱，可见在当今市场上想选择一台靠谱轮式挖掘机品牌车型的重要性。
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