重载工况它锋芒毕露临工建机LG95F轮式挖掘机靠得住!

   

  无论是在国外还是国内,城镇绿化、道路修补等城镇化施工,都需要一款高效、安全、可靠的轮式。日前,临工集团再次重拳出击,推出适应重工况、配置更高的LG95F轮式挖掘机,不但进一步丰富了产品线,更是公司对重工况及特殊工况轮挖市场的精准发力。

  到底临工建机LG95F轮挖有哪些过人之处?下面,小编就给大家来粗略地介绍一下。

  临工建机LG95F轮挖,是在LG75F性能基础上,重点对液压系统、传动系统、制动系统、结构件强度等方面做了强化提升,具备“可靠耐用、高效率节约能源、安全舒适、维修便利”等特点,一般适用于木材、甘蔗、棉花及废金属等物料装卸作业,也可大范围的使用在园林绿化、市政设施建设工程、土方工程、路面破碎等工况。

  俗话说打铁还需自身硬,要应对任务繁重、高强度的装卸作业,需要一副千锤百炼的钢筋铁骨。LG95F轮挖自重8500kg,动臂长3.8m,斗杆长2.1m,最大挖掘半径7.73m,最大挖掘深度4.27m,最大抓取重量1000kg。产品采用与山东临工履带挖掘机同平台生产的前端工作装置,拥有板材厚、焊缝牢、强度大、承载能力的优势,以此来降低机器断臂、炸臂的风险,有效解决了轮挖产品结构件易疲劳断裂的行业难题。

  LG95F轮挖的上架采用加强型设计,刚性好、载荷分布均匀,可靠性高。其下架为重载型箱式结构,抗扭能力强,适合重载工况。

  行走方面,LG95F轮挖采用10吨级轮边减速重载驱动桥,爬坡能力强劲,承载能力大。前推土铲、后支腿设计,使夹装重物时更稳定可靠。产品采用新型制动气路控制方式,行车制动提升75%,驻车提升15%,行车过程更安全。其配有国内知名品牌16层级轮胎,耐磨性出色,多用途工况不在话下。值得一提的是,LG95F轮挖使用重载型下车、加长臂设计,降低整车重心,无论是物料装卸、土方挖掘还是破碎作业,都能稳如泰山。

  斗容方面,LG95F轮挖标配0.3m³的大容量铲斗,相比同类另外的品牌产品要大0.07m³,单次挖掘效率大幅提升。

  外练筋骨皮,内练一口气。LG95F轮挖除了外家功夫了得,“内力”同样强劲。其搭载了定制的玉柴YC4FA75-T300涡轮增压发动机,额定功率 55kW/2200rpm,满足国三排放标准。其拥有低转速、两级自动降怠速功能,效果类似于汽车的自动启停技术,最大限度降低燃油消耗。产品应用临工专用280N·m大扭矩加强型变速箱,运用沃尔沃+临工独特的匹配技术实现变速箱与发动机完美匹配,防止换挡顿挫,爬坡无力等情况出现,满足多种工况车速需求。

  液压系统方面,LG95F轮挖应用负载敏感液压系统,能根据操作者的意志对复合动作所需的流量大小进行按需分配,大流量变量柱塞泵使得动作控制更精准、高效,同时还能起到节能的效果。

  整机配置了KYB回转马达,抗冲击力强、稳定性很高、回转平稳、制动更准确,使得产品作业效率更加高。另外,设备选用恒立大功率液压泵,大通径主阀与大规格液压油缸,提升能力大,精准高效。

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